애플은 이르면 2025년 출시를 목표로 전기차 개발에 박차를 가할 것으로 알려졌다.

블룸버그 는 애플 워치 개발을 주도한 케빈 린치(Kevin Lynch)가 프로젝트를 주도한 후 자율주행차 제공에 주력하고 있다고 보도했다.

뉴욕포스트( New York Post )는 이 계획에 대한 보도로 애플 주가가 지난 주 사상 최고가인 157.87달러로 2% 이상 올랐다고 보도했다.

일부 엔지니어가 이전에 계획했던 5~7년 기간이 아닌 2025년에 출시한다는 Apple의 목표는 회사가 자율 주행 시스템 개발의 핵심 이정표에 도달한 후에 나온 것으로 알려졌습니다. 테스트를 위해 도로에 있는 자동차.

그러나 일부에서는 자동차 제조 및 안전 기능에 훨씬 더 많은 작업이 필요하므로 시기에 대해 회의적인 것으로 알려졌습니다.

지금까지 Apple은 Lexus SUV에 대한 기술을 테스트해 왔지만 영국 회사인 Vanarama는 Apple이 제출한 일부 특허를 기반으로 자동차가 잠재적으로 어떻게 생겼는지에 대한 시각화를 개발했습니다.

Apple 자동차의 모습을 시각화한 것입니다. 출처: 바나라마

가장 흥미로운 특허 중 하나는 전통적인 자동차 대시보드의 완전한 정비를 자세히 설명합니다.

Vanarama는 "컨트롤 위치는 거의 무한한 수의 조합으로 운전자 선호도에 따라 완전히 사용자 지정할 수 있습니다."라고 말했습니다.

그러나 Bloomberg는 Apple이 스티어링 휠이나 페달이 없는 디자인을 목표로 하고 있으며 승객이 리무진에 앉는 것과 유사하게 서로 마주 볼 수 있는 가능성이 있다고 보도했습니다.

차량에는 엔터테인먼트 옵션에 대한 액세스를 제공하는 차량 중앙에 중앙 iPad 스타일 도크가 있을 수도 있습니다.

자율주행차 개발은 지금까지 알파벳(구 구글)이 개발한 자율주행차 프로젝트인 웨이모(Waymo)가 주도한 많은 기술 기업들의 꿈이었다.

웨이모 원(Waymo One)은 세계 최초의 자율주행 호출 서비스로, 피닉스 교외 주민들에게 운전자 없이 미니밴을 빌릴 수 있는 기능을 제공합니다.

그러나 다양한 기상 조건을 감지하는 것과 같은 과제를 제시하는 자율 주행 차량의 안전 기능을 계속해서 완성하고 있습니다 .

전기 자동차 시장을 지배하고 있는 Tesla는 아마도 자체 완전 자율 자동차를 제공하는 데 몇 년이 걸릴 것이며 Uber는 작년에 자율 주행 부문을 매각하기로 결정했습니다.

애플은 우버(Uber) 스타일의 렌트카를 출시하거나 차량을 개인 판매용으로 제공하는 등의 옵션과 함께 자사 자동차의 비즈니스 모델에 대해 여전히 논의하고 있습니다.